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辽宁力推城市公交线路向乡镇延伸

来源:人民网 发布时间:2019-03-21
摘要:

  3月19日,6时30分,西丰县成平乡铜台村村民李春山坐上了去县城的公交车。“现在进城特别方便,从早6点到晚6点,到村口等一会儿就有车。”李春山说。

  随着乡村公路不断延伸,辽宁农民“出门硬化路、抬脚上客车”已经变为现实。目前,我省所有市县城乡道路客运一体化发展水平均达到3A级以上,农村客运基础设施网络不断健全完善,所有建制村通客车率保持100%。

  近年来,我省着重提升农村运输服务质量,各地区均建立了农村客运班线通行条件审核机制和实施细则。严格市场准入管理,积极推广农村客运车辆动态监控和安全应急预警等技术装备应用,农村客运安全基础不断夯实。全省积极推进县乡村三级农村物流网络节点体系建设,推动交通、邮政、供销资源整合共享,积极发展集农村物流、农村客运、农村旅游等功能为一体的农村综合服务站,农村物流服务功能显著增强。

  “我省农村交通运营服务还有较大提升空间,想要实现‘开得通、留得住’还有一定压力。”省交通运输厅相关负责人表示。

  今年,我省将继续优化城乡客运发展模式。城市公交线路将进一步向乡镇延伸,积极发展“镇村公交”,推行区域经营、预约响应等服务模式,不断完善城乡客运服务网络,力争到2025年,实现全部市县城乡道路客运一体化水平达到4A级。

  为此,我省在建立农村客运发展长效机制上下功夫。首先,引导推动地方政府制定关于农村客运发展的扶持政策,将具备条件的建制村100%通客车和城乡客运一体化工作纳入政府绩效考核。其次,大力开展陆岛码头、客运站建设,到2025年实现有出行需求岛屿全部配建陆岛码头,有条件的岛屿建设岛侧客运站。同时,优化候车亭建设布局和结构形式,力争实现有候乘需求的行政村全部配建农村客运候车亭。

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